Hvað gerir loftpúðinn í hné? Ég lenti í slysi sem olli miklum meiðslum á vinstri fæti af völdum loftpúða í hné. Hemlun á hægri fæti og áframhaldandi marblettir, en ekki hræðilegt vandamál.
Þegar þeir voru kynntir var tilfinningin fyrir loftpúðum „því fleiri því betri“. Þegar öllu er á botninn hvolft, á bak við mælaborðið þitt er stál, og ef við getum útvegað púða á milli hnjána og stálsins, hvers vegna ekki, ekki satt?
Vandamálið er að alríkisöryggiseftirlitsstofnunum okkar er falið að vernda tvo mismunandi hópa fólks: þá sem nota öryggisbelti og þá sem gera það ekki.
Þannig að þegar bíll er „árekstursprófaður“ verða þeir að prófa hann með bæði beltum brúðu og fullri brúðu sem er það ekki. Til að standast bæði prófin verða bílaverkfræðingar að gera málamiðlanir.
Fyrir hnéloftpúðana komust verkfræðingar að því að hnéloftpúði gæti hjálpað óbeltispúðanum að halda sér í uppréttri stöðu við árekstur svo hann myndi ekki renna undir stýri og kramlast til dauða.
Því miður gæti þetta þurft stærri, sterkari hnépakka en bara nauðsynlegur til að vernda kálfa flestra belta ökumanna.
Þannig að loftpúðar í hné virðast ekki vera fínstilltir fyrir fólk eins og mig og þig sem eru tvær sekúndur til að festa sig. Þess vegna geta þeir verið erfiðir. Rannsókn frá 2019 af Insurance Institute for Highway Safety sannar þetta.
IIHS rannsakaði raunverulegan slysaupplýsingar frá 14 ríkjum. Þeir komust að því að fyrir belta ökumenn og farþega gerðu loftpúðar í hné lítið til að koma í veg fyrir meiðsli (þeir minnkuðu heildarhættu á meiðslum um u.þ.b. 0,5%) og í sumum tegundum slysa jukust þeir Hætta á meiðslum á kálfa.
Svo hvað á að gera? Þetta er opinbert mál sem fer út fyrir svið þessarar árekstrarprófunarbrúðu. En ef það er undir mér komið mun ég skoða fólkið sem notar öryggisbeltin og gefur öðrum fótboltahjálma og óska þeim til hamingju.
Hvað veldur því að viðvörunarljósið fyrir loftpúða á lágum kílómetrafjölda konu minnar 2013 Honda Civic SI kviknar stundum? Undanfarna mánuði hefur ljósið kviknað eftir stuttan akstur eða stundum þegar ökutækið er fyrst ræst.
Söluaðilar á staðnum áætla að viðgerðir, þar á meðal að draga í stýrið, muni kosta um $500. Ég fann að það að toga í axlarbeltið nokkrum sinnum olli því að viðvörunarljósið slokknaði í nokkra daga, en ljósið myndi að lokum kvikna aftur.
Er axlarbeltiskerfið illa tengt?Er skyndilausn við þessu vandamáli?- Reed
Ég held að þú ættir að biðja umboðið um frekari upplýsingar áður en þú borgar meira en $500. Hann vildi fjarlægja stýrið, sem gaf í skyn að hann teldi að vandamálið væri með loftpúðann sjálfan, klukkufjöðrun í stýrissúlunni eða nálægri tengingu.
Ef þú ýtir í axlarólina á meðan þú ert með hana slokknar á ljósinu, gæti vandamálið ekki verið í stýrissúlunni. Sennilega er öryggisbeltislásinn. Í læsingunni nálægt hægri mjöðm ökumanns, þar sem þú setur beltaklemman í, er örrofi sem lætur tölvuna vita að öryggisbeltið er á. Ef rofinn er óhreinn eða ekki hægt að stilla hann mun það valda því að ljósið á loftpúðanum kviknar.
Vandamálið getur líka verið í hinum enda öryggisbeltisins, þar sem það getur rúllað upp. Það er forspennari til að herða öryggisbeltið ef slys ber að höndum, sem kemur þér í betri stöðu til að forðast meiðsli. Loftpúðaljósið þitt mun kveiktu líka á ef það er vandamál með spennubúnaðinn.
Því skaltu fyrst spyrja söluaðilann um nákvæmari greiningu. Spyrðu hann hvort hann hafi skannað bílinn og ef svo er, hvað lærði hann? Spyrðu hann hvað nákvæmlega hann telur að valdi vandamálinu og hvað þarf til að laga það. trúðu mér ekki, láttu aðra Honda-væna búð skanna bílinn fyrir þig og sjáðu hvaða upplýsingar koma upp. Það gæti sagt þér nákvæmlega hvaða hlutur er gallaður.
Ef það reynist vera bilaður rofi inni í læsingunni - þetta er eitthvað sem allir góðir vélvirkjar geta reynt að þrífa fyrir þig. En ef það er flóknara en það myndi ég fara í kevlar buxurnar þínar og fara til söluaðilans. Fyrst, Honda býður upp á lífstíðarábyrgð á öryggisbeltum sínum. Þannig að ef það líkist forspennara gæti viðgerð þín verið ókeypis.
Í öðru lagi eru loftpúðar mjög mikilvægir. Þeir geta þýtt muninn á lífi og dauða. Þannig að þegar þú ert að fást við mikilvæga öryggistækni er skynsamlegt að fara á stað sem hefur reynsluna og tækin. tryggingar munu greiða þeim stóran reikning.
Ertu með spurningu um bílinn? Skrifaðu til Ray, King Features, 628 Virginia Drive, Orlando, FL 32803, eða sendu tölvupóst með því að fara á Car Talk vefsíðuna á www.cartalk.com.
Pósttími: 11-jún-2022